Sommige automobilisten zijn van mening dat de prijs van de nieuwigheid te hoog is, omdat de kosten vergelijkbaar zijn met full-size auto's van andere bedrijven. Deskundigen zijn echter van mening dat ze ongelijk hebben. Wat heeft het voor zin om dagelijks alleen in een grote sedan naar kantoor te rijden, veel geld te betalen voor gas en te lijden aan het vinden van een parkeerplaats? Vooral als er stijlvolle en comfortabele subcompacten zijn als de Audi A1.
Externe gegevens Audi A1In de hoofden van veel automobilisten, een kleine en elegante kleine auto - dit zijn typisch vrouwelijke auto's. Maar je kunt niet hetzelfde zeggen over het nieuwe Audi A1-model, het hangt allemaal af van de kleur - bij het kiezen van een bruin of zwart metallic, wordt de man de eigenaar van een kleine maar vrij serieuze auto - het "gezicht" van deze auto is behoorlijk agressief. Dames zullen natuurlijk houden van felrode, kersen of blauwe carrosserietinten, omdat hun keuze bij het bestellen van een nieuwe auto erg groot is.
Het uiterlijk van de Audi A1 vernietigt de stereotypen over het prestige van grote buitenlandse auto's. Natuurlijk zal een diplomaat of een grote zakenman belachelijk achter het stuur van een Audi A1 kijken, maar zo'n auto is heel geschikt voor een jonge en succesvolle manager. Het belangrijkste is dat de auto er duur en stijlvol uitziet en, ondanks zijn grootte, gunstig opvalt in de algemene stroom van auto's. En trouwens, de legendarische Mini - de belangrijkste concurrent van de Audi A1 hatchback, ziet er op de weg nog steeds "kleiner" en weerloos uit.
Comfort in de Audi A1Als we het hebben over het comfort van de nieuwe Audi A1 en de kwaliteit van de bekleding, zijn ze niet slechter dan de duurdere Duitse auto's. Een belangrijke factor - alles ziet er op een moderne manier uit, in toon met de nieuwste automode, en het interieur zelf is gemaakt zonder onnodige stilistische franje.
Alles is buitengewoon mooi, duur en bij de hand. Het enige minpuntje aan comfort in de cabine is dat de voorpassagiers dicht bij elkaar zitten, maar voor de achterpassagiers, net als in andere auto's van deze klasse, is er nog steeds niet genoeg ruimte. Maar zijn functie is om de eigenaar aan het werk te brengen, hem onderweg plezier te geven en bewondering van anderen op te wekken, deze auto presteert volledig. Trouwens, er zijn meer dan genoeg opties voor het decoreren en installeren van extra apparatuur in de cabine, maar de prijs van de Audi A1 kan met een orde van grootte stijgen.
Omgaan met Audi A1Zelfs een beginnende bestuurder kan de nieuwe Audi A1 besturen. In deze auto is alles voorspelbaar, eenvoudig en duidelijk. De auto gehoorzaamt gemakkelijk aan het stuur, het is zeer wendbaar in herschikkingen, kan bochten met hoge snelheid ingaan zonder drift en banken, ondanks de zachte vering. Toegegeven, hier is de beoordeling bij achteruitrijden verre van ideaal - je moet wennen aan het gebruik van alleen spiegels en niet achterom kijken. Overigens heeft de Audi A1, die uitgaat van allerlei elektronische innovaties, een geïntegreerd start-stopsysteem aan boord, ontworpen om brandstof te besparen tijdens het rijden in de file. Tijdens een stop in de file schakelt dit systeem de motor automatisch uit.
Onder de motorkap van de Audi A1Wat de dynamische prestaties betreft, kan van deze auto niet worden gezegd dat hij "de rest voor is" - met de krachtigste turbomotor van 1,4 liter en 122 pk duurt de versnelling naar "honderden" bijna 9 seconden. Het is waar dat het vermeldenswaard is dat de werking van de S-Troinic elektronische versnellingsbak met dubbele koppeling en de koppelcurve van de motor perfect zijn afgestemd - geen "dips" of "vertragingen" tijdens de versnelling van de Audi A1. Wat de efficiëntie betreft, is het brandstofverbruik tijdens het rijden in de stad 6 tot 7 liter per 100 km met een schadelijke CO2-uitstoot van -139 g / km, terwijl de versie met een motor van 1,2 liter in dit opzicht zuiniger is.
De keuze van de motorgrootte is ook van invloed op de prijs van de nieuwe Audi A1, die begint bij de AED 89 900, dus houd hier rekening mee wanneer u naar een autodealer gaat. Als standaardoptie voor de regio Midden-Oosten worden speciale afwerkingen en apparatuur ontworpen voor landen met een warm klimaat, evenals gratis service gedurende 4 jaar / 60 duizend kilometer en een garantie van 3 jaar.
Veel succes onderweg!
