Over uren en seconden
In 2010 bracht de Duitse uurwerkfabrikant A. Lange & Sohne hulde aan zijn oprichter, Ferdinand Adolf Lange, een van de grondleggers van de horlogemakerij in de vorm waarin het tegenwoordig bekend is. Dit legendarische merk heeft wereldwijde erkenning gekregen dankzij zijn klassieke modellen en een duidelijke, onveranderlijke filosofie: eersteklas ambachtslieden en hoge kwaliteit zijn de garantie dat elk jaar slechts een paar exclusieve en daarom veelgevraagde horlogemodellen in de muren van de fabriek verschijnen.
Het Lange 31-model is uniek in zijn soort: het is een horloge met een gangreserve gedurende een hele maand, die deze chronometer onderscheidt van de hele lijn en nogmaals benadrukt dat A. Lange & Sohne-meesters trouw bleven aan hun filosofie en met succes de nieuwste technologische ontwikkelingen toepasten.
Uitdagende geaccepteerde normen
Audi werd in 1909 opgericht door een van de pioniers van de autotechnologie, August Horch, die besloot zijn geesteskind zijn eigen naam te geven, hoewel vertaald in het Latijn. "Audi" in het Latijn betekent hetzelfde als "Horch" in het Duits - "Luister".
Het motto van het merk was de uitdrukking: "Vorsprung Durch Technik" ("Vooruitgang door technologie"). Tegenwoordig wordt deze uitdrukking, bekend sinds 1971, beschouwd als de eerste reclameslogan ter wereld. En nu is Audi echter, zoals altijd, beroemd om zijn nieuwe technologische oplossingen, die algemeen aanvaarde normen uitdagen. In elk nieuw model van dit merk zien we alle ervaring en succes opgedaan gedurende meer dan 100 jaar. Op het eerste gezicht is er weinig vergelijkbaar tussen een horloge en een auto. Deze en anderen belichamen echter hoogstwaarschijnlijk de hoogste prestaties op het gebied van technologie, evenals de stijl en levensstijl van hun eigenaar. Er is veel vraag naar, omdat veel mensen ernaar streven gelukkige eigenaars te worden van geavanceerde technologische uitvoering en tegelijkertijd elegante dingen. Tegenwoordig heeft de markt een enorme selectie modellen en horloges en auto's.
Er zijn echter maar weinigen die zich willen onderscheiden van de massa die alleen uitzonderlijke, ideale en stijlvolle dingen nodig hebben, en voor hen is er niets aantrekkelijker dan een uniek item uit de beperkte collectie van een bepaald merk dat bekend staat om zijn geavanceerde technologieën.
De nieuwe A. Lange & Sohne Lange 31 chronometer met een unieke 31-daagse gangreserve en de Audi R8 met een nieuwe, ongeëvenaarde 10-cilinder motor in technologie, voldoen aan deze eisen. Gemaakt in Duitsland, Lange 31 en Audi R8, met de nieuwste technologische oplossingen, bieden zowel een perfecte uitvoering, nauwkeurig werk en een helder expressief ontwerp.
Echte kracht
De Chronometer Lange 31, in de letterlijke zin van het woord, heeft de hele horloge-wereld op zijn kop gezet. Mechanische horloges, die een hele kalendermaand achterwege zijn gebleven, zijn in 2007 door ambachtslieden Lange gemaakt. Om deze ongekende hoeveelheid energie te ondersteunen, heeft het Lange 31-horloge twee opgerolde spiraalveren boven elkaar, elk met een lengte van 1,85 meter (!).
Wat de auto betreft, de nieuw ontwikkelde V10-motor met FSI directe benzine-injectie en een droog cartersmeersysteem is adembenemend.
De natuurlijk aanzuigende motor van 5,2 liter levert een koppel van 530 Nm bij 6500 tpm en een maximaal vermogen van 525 pk. bij 8000 tpm. De dynamiek is ook indrukwekkend: de auto accelereert in 3,9 seconden naar 100 km / u en de maximale snelheid is 316 km / u.
Energie onder controle
In het Lange 31-horlogemodel werd de kwestie van uniforme nauwkeurigheid uitgedrukt door de uitvinders van het bedrijf in de vorm van een constante-krachtregelaar die zich tussen twee veermechanismen en een wijzer met de klok mee bevindt. Hierdoor ontvangt de slinger elke tien seconden dezelfde hoeveelheid energie, ondanks de conditie van de veerplant.
De motor van de Audi R8-5,2 FSI Quattro - is uitgerust met een mechanische versnellingsbak met 6 versnellingen, of "R-tronik", waarmee de bestuurder als een echte bestuurder op het stuur kan schakelen. Beide typen versnellingsbakken zijn uitgerust met de "Start Control" -functie - een speciaal programma dat zorgt voor een snelle acceleratie van de auto. Het Quattro-systeem zorgt voor de overdracht van het motorkoppel naar alle vier de wielen met een verschuiving naar de achterwielen - gewoon perfect voor sportwagens van deze klasse.
Ondersteunde continuïteit
Betrouwbare en precieze controle van de cyclische rotatiebeweging van de klokveer in het uurwerkmechanisme in de Lange 31 wordt geleverd door een zeer complexe inrichting bestaande uit een speciale nok in de vorm van een gelijkzijdige driehoek, die elke 10 seconden langs een unieke cilindrische hendel beweegt.
De verplaatsing van de 10-cilinder Audi R8 is 5.204 cu. zie, het is gewoon gemaakt voor snel overklokken. De belastingslimiet treedt op bij 8700 tpm, wanneer elke zuiger met een snelheid van 26,9 m / s beweegt. Brandstof wordt geïnjecteerd in de verbrandingskamer met een druk van 120 ATM, wat zorgt voor een hoog vermogen en maximale efficiëntie.
sterkte
De Lange 31 chronometer is de grootste en beroemdste van de gebruikelijke, kleine, andere modellen van deze lijn A. Lange & Sohne, de diameter is 46 mm. Een stroomvoorziening met een dergelijke stroomtoevoer vereist nog steeds een bepaalde hoeveelheid ruimte. Een cirkelvormige voortgangsindicator neemt bijna de gehele rechterhelft van de duurzame zilveren wijzerplaat in beslag. Wanneer de hand de laatste rode divisies bereikt, is het tijd om het horloge eindelijk opnieuw te starten. De datum op dit model van Lange is weer groter dan het standaardformaat en bevindt zich aan de linkerkant. Hierdoor ziet de wijzerplaat er erg harmonieus uit. En een enkele blik door de kast terug onder het saffierglas is voldoende om een karakteristiek kenmerk van dit merk op te merken: ultra-precieze montage.
De carrosserie van de Audi R8 5.2 FSI Quattro is de beste in vergelijking met andere auto's van deze klasse. Het chassis is gemaakt van aluminium volgens het speciale ontwerp van het Audi Space Frame (ASF) en weegt slechts 210 kg. Door de verhouding tussen gewicht, grootte en torsiestijfheid wordt de ASF-carrosserie beschouwd als de beste onder sportauto's, en dit is een strikt ontwerp en het hoogste niveau van veiligheid. De 10-cilindermotor is duidelijk zichtbaar door de achterruit en er is echt iets te zien.
Geketende "enkele ketting"
Goed gecontroleerde energie en hightech verfijning. Tegenwoordig, en in veel grotere mate dan ooit, is energie-efficiëntie de sleutel tot het succes van mechanismen die zo complex zijn om te implementeren. Lange 31 veren zijn gewikkeld met een sleutel, maar ze zijn zo lang dat hun fabriek op de gebruikelijke manier gewoon onmogelijk is.
De sleutel tot de fabriek van dit horloge is op zichzelf al een mechanisch wonder: het heeft een backstop die de veren soepel opwindt en ook voorkomt dat ze worden getrokken. De kracht van de nieuwe Audi R8 is natuurlijk brandstof, maar het verbrandingsproces biedt zo'n unieke elektrische auto.
Maximale efficiëntie met minimaal verbruik wordt alleen bereikt met een ideale verhouding van benzine en lucht in een 5,2-liter motor, de injectie wordt uitgevoerd met behulp van de unieke FSI-technologie ontwikkeld door Audi, en de compressieverhouding is 12,5: 1.
En de laatste. Het vakmanschap waarmee de Lange 31 chronograaf is gemaakt en de Audi R8 verklaart een andere gelijkenis in prijs. Dus er zijn meer overeenkomsten tussen horloges en auto's dan verschillen?
