Luchtvaartmaatschappij Emirates uit de Verenigde Arabische Emiraten verliet het laatste Airbus A330- en A340-vliegtuig in haar vloot en werd daarmee de eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld die alleen met de Airbus A380 en Boeing 777 op passagiersvluchten opereerde.
In overeenstemming met de strategie om passagiers een uitzonderlijk uitstekende ervaring te bieden en de milieuprestaties te verbeteren, heeft Emirates Airlines uit de VAE het laatste Airbus A330- en A340-vliegtuig 'afgevuurd' en is daarmee de eerste en enige luchtvaartmaatschappij ter wereld die een vloot exploiteert die alleen uit Airbus A380 en Boeing 777 bestaat op passagiersvluchten.
Emirates heeft de A6-EAC eerder 'gepensioneerd'. Het vliegtuig was het laatste van de 29 Airbus A330. Hij trad in 2002 toe tot de Emirates-vloot en vloog meer dan 60 duizend uur of 45 miljoen km tijdens zijn 14,5-jarige levensduur, die kan worden vergeleken met 60 vluchten naar de maan en terug.
Sinds januari 2015 heeft Emirates 18 A330- en A340-vliegtuigen met een gemiddelde leeftijd van 16,5 jaar verlaten. Het verschilt aanzienlijk van de industriestandaard. Emirates is van plan om ongeveer 25 vliegtuigen in 2017 en 2018 uit te faseren om de efficiëntie van zijn vloot en een hoog niveau van passagierscomfort en veiligheid te garanderen.
Dankzij de wijziging van het scheepsbeleid heeft Emirates een van de jongste vloten van andere bedrijven met een gemiddelde vliegtuigleeftijd van 5,2 jaar.
In 2016 huurde Emirates 20 nieuwe Airbus A380's en 16 Boeing 777's in, waaronder de Boeing 777-300ER met een bijgewerkte business class en een lager brandstofverbruik.
