In Dubai, uitgerust met een speciale "slimme" trainingsruimte voor examens voor een rijbewijs.
Mattar Al Thayer, CEO en voorzitter van de raad van bestuur van de Dubai Road and Transport Administration, heeft Smart Training and Testing Yard gelanceerd voor het behalen van examens door toekomstige bestuurders in het Dubai Driving Centre in Al Quoz.
De stortplaats is uitgerust met slimme voertuigen om chauffeurs te testen. Auto's kunnen de manoeuvres van bestuurders waarnemen dankzij camera's die zijn aangesloten op de centrale processor. Hij kan op zijn beurt automatisch gegevens verzamelen, fouten vinden en bepalen of een persoon het examen heeft gehaald of niet.
Het project begon met twee trainingslocaties in februari vorig jaar en tegen het einde van het vierde kwartaal zal dit aantal toenemen tot 16 gespecialiseerde centra.
Al Thayer werd verteld over het systeem dat op stortplaatsen wordt gebruikt om transparantie te waarborgen en fouten door de menselijke factor te verminderen. Het systeem verbetert de testefficiëntie door automatisering, evenals veiligheid door technologie en voorkomt ongevallen en bespaart personeel.
Smart Testing Yard is uitgerust met een toren waarmee de onderzoeker tegelijkertijd meerdere voertuigen kan bewaken. Een logboek van alle testfasen wordt bijgehouden om een eerlijke beoordeling te waarborgen.
De voertuigen zijn uitgerust met een tablet, centrale verwerkingseenheid en vijf interne, voor-, achter- en zijcamera's. Ze zijn ook uitgerust met sensoren voor gezichtsherkenning.
De stortplaats is voorzien van speciale borden. De auto bepaalt de kwaliteit van het manoeuvreren en passeert ze, dankzij de zijcamera's die op de auto zijn geïnstalleerd. Vervolgens worden de afbeeldingen en gegevens via grondsensoren naar de processor verzonden om het resultaat te bepalen. Via de tablet kunt u tijdens het examen de nodige manoeuvres uitleggen met behulp van spraakberichten.
Op het gebied van veiligheid zijn voertuigen uitgerust met een veiligheidssysteem dat als het eerste in zijn soort ter wereld wordt beschouwd. De auto kan volledig stoppen als de snelheid hoger is dan 35 km / u, of als hij een object voor een auto nadert die met een snelheid van 20 km / u rijdt, of in het geval van een botsing met een obstakel ervoor.
