Het internationale kampioenschap in luchtacrobatiek in het Emiraat Al Ain, dat dit jaar jaarlijks wordt gehouden, werd gehouden van 26 tot 30 januari, onder de traditionele bescherming van Zijne Hoogheid Sheikh Mohammed bin Zayed Alnakhayn, kroonprins van Abu Dhabi, plaatsvervangend commandant van de strijdkrachten van de VAE en het ministerie van Toerisme van Abu dhabi in samenwerking met de luchtmacht van de VAE. De kleine en rustige tuinstad Al Ain voor vijf dagen is het centrum van het universum geworden, zowel voor bewoners en gasten van de Emiraten, als voor fans van luchtacrobatiek. Russische piloten waren, zoals altijd, de beste.
Aflevering 1. "Swifts"
Vliegbasis Kubinka - Astrakhan - Tehran - Al Ain. 6 MiG-29 gevechtsvoertuigen arriveerden op het land van het Emiraat in volledige gevechtsgereedheid, zoals vereist door een team met de titel. Hun uitvoeringen zaten te wachten. En niet alleen Russen. Toen de "Gierzwaluwen" in het gezichtsveld van de tribunes verschenen, haalden we onze adem weg. Dit is macht! Verticaal stijgend, horizontaal in lijn, convergerend en divergerend tegen de blauwe hemel, hielden de 'Gierzwaluwen' zo perfect bij elkaar dat het leek dat wat er gebeurde gewoon onrealistisch was. De vaardigheid van onze piloten, handelend onder leiding van de bewaker van kolonel Nikolai Dyatl, verwonderde zich echter vooral professionals: in het pilotengedeelte sprak bijna niemand tijdens de uitvoering van de Gierzwaluwen, iedereen keek in de lucht. Spellbound.
Elke professional kan begrijpen: "Swifts" is een uniek aerobatic-team. De eigenaardigheid van de "Swifts" is niet alleen en niet zozeer dat ze vliegen op MiG-29-jagers, ontworpen voor het voeren van luchtgevechten en onderschept. Het bijzondere van de "Gierzwaluwen" is dat de vluchten worden uitgevoerd op de ware manier van dit gevechtsvliegtuig. Hoge snelheden, overbelastingen, abrupte overgangen van manoeuvre naar manoeuvre - dit maakt het leven van piloten niet eenvoudiger, maar vormt de stijl van de Gierzwaluwen, hun stijl. De MiG-29-groep vliegt in de stijl van een enkel vliegtuig: een minimum aan gladheid, een maximum aan manoeuvre en snelheid. Dit heeft de Russen naar de categorie favorieten van wereldshows gebracht, blijkbaar ondanks een klein aantal vliegtuigen en een niet erg moeilijk vluchtprogramma.
Wat is er indrukwekkender dan de gelijktijdige beweging van meerdere gevleugelde auto's? Gehoorzaamd aan de wil van de piloten, lijken ze verbonden te zijn door onzichtbare draden. Threads zijn ervaring, vaardigheid en meedogenloze training.
Aflevering 2. Russische schoonheid
Russische vrouw, een fragiele schoonheid met stalen wil en zachte, zachte stem, meervoudig wereldkampioen Svetlana Kapanina legde opnieuw mannelijke piloten in haar riem en werd de absolute winnaar in individuele wedstrijden.
Scheidsrechter van de vliegshow, die de resultaten gisteren aankondigde, erkende duidelijk dat de Russische atleet Kapanina al de beste was in de kwalificatieronde. Twee competitieve dagen bevestigden alleen maar zijn voordeel.
De prachtige instructeur van de Sukhoi Battery Joint-Stock Company moest concurreren met aerobatics van wereldklasse: Duitse Klaus Schrodt, Litouwse Jurgis Kairis, Japanse Yoshi Muraya, Hongaarse Zoltan Veres en Russische collega Viktor Chmal.
Maar het was niet tevergeefs dat Svetlana de bijna officiële titel van "piloot-fenomeen" draagt: haar overwinning in de hemel van Al-Ain werd unaniem en onherroepelijk erkend. Zilver werd gewonnen door de 60-jarige Duitse Klaus Schrodt. Op de derde plaats staat de Rus
Aflevering 3. onze
De Russische delegatie in Al Ain behaalde cijfers, rangen en titels. Op de openingsdag waren er geen lege stoelen in de Russische sector: schouderbanden met "sterren", strepen met beroemde namen, gezichten die voorheen alleen op tv te zien waren, flitsten constant voor je ogen. Eén vierkante meter van een ruim Russisch paviljoen was goed voor minstens één grote naam.
Kolonel-generaal Anatoly Ignatievich Mazurkevich, hoofd van het hoofddirectoraat voor internationale militaire samenwerking, ministerie van Defensie van de Russische Federatie, arriveerde specifiek in de Emiraten voor onderhandelingen met lokale hoge militaire ambtenaren over de ontwikkeling van bilaterale betrekkingen, voornamelijk in de luchtvaartsector; de levering aan de VAE van door Rusland gemaakte wapens en reserveonderdelen daarvoor, de training van lokaal militair personeel, ook in Rusland. Vertegenwoordigers van Russische bedrijven uit de defensie-industrie namen ook deel aan de onderhandelingen. De emiraatzijde reageerde met grote belangstelling op de voorstellen van de Russen.
Vertegenwoordigers van de Russische ambassade in de VAE, geleid door ambassadeur Andrei Mikhailovich Zakharov, kwamen uit Abu Dhabi. Tientallen Russisch sprekende inwoners van de Emiraten zaten op de tribunes en juichten voor de onze. In de dagen van de competitie was overal Russisch te horen.
Aflevering 4. het Museum
Cosmonautics Museum of the Cosmonaut Training Center. YA Gagarina plaatste zijn unieke tentoonstelling in een ruime tent op straat. Hier kwamen we oog in oog te staan met de echte astronaut - Held van de Russische Federatie Yuri Pavlovich Gidzenko, die in totaal 320 dagen 1 uur en 20 minuten en 39 seconden vloog voor twee vluchten naar de ruimte. Naast de mogelijkheid om de attributen van de kosmische realiteit te bewonderen, slaagden geselecteerde bezoekers erin om zonder zwaartekracht te "zwemmen": samen met de "Gierzwaluwen" vloog IL-76 naar Al Ain, gebruikt om astronauten te trainen. Slechts vijf plaatsen per dag, strikte medische controle, en alleen de gelukkigen slaagden erin om kunstmatige ruimte te bezoeken, wat een jaar wachten en $ 10.000 bespaart.
Aflevering 5. "Jordaanse valken"
Het Royal Jordanian Falcons-team, wiens naam zich vertaalt als "Royal Falcons of Jordan", wordt beschouwd als een van de beste ter wereld. Het werd in 1976 gecreëerd door wijlen koning van Jordanië, zijne hoogheid Hussein bin Talal, die door de kunst van aerobatics mensen een boodschap wilde overbrengen over vrede en vriendschap, waarden die zo belangrijk zijn voor de Jordaanse koninklijke familie. In de afgelopen dertig jaar zijn "valken" van "kuikens" veranderd in azen. De Falcons spelen op Extra 300 vliegtuigen met een 300 pk krachtige Texton-engine. Vervaardigd in Duitsland, wordt de Extra 300 beschouwd als een van de beste voor luchtacrobatiek. Het team werkt in een lay-out voor 4 vliegtuigen, maar heeft in reserve en individuele programma's. Alle piloten zijn personeelsofficieren van de Jordaanse luchtmacht: elk contract is opgesteld voor 3-4 jaar, waarna ze terugkeren naar hun gevechtseenheden.
Aflevering 6. Wereldrecord
De beroemde piloot Zlotan Veres arriveerde op een vliegshow vergezeld van zijn geliefde Extra 300's. De 43-jarige Hongaar, die meer dan 11.000 vlieguren achter hem heeft, heeft de sterkte van meer dan 100 soorten vliegtuigen al getest - van een enkel trainingsvliegtuig tot een ultra-moderne passagier Boeing. In Al Ain onderscheidde hij zich opnieuw: voor duizenden toeschouwers, onophoudelijk 408 "vaten" losschroevend, die een nieuw wereldrecord vestigden.
Aflevering 7. Saoedische haviken
Elke piloot van de Saudi Hawks-groep, opgericht in 1999, heeft een werknaam, het Arabische equivalent van woorden als snelheid, kracht, moed. Saoedische piloten deden hun best en toonden een zeer spectaculaire show met "hoogtepunten". Naast verrassend mooie en zelfs harten, slaagden de Saoedische "haviken" erin het embleem van hun geboorteland te laten zien in de lucht - een palmboom en twee zwaarden kruisen het onder de kroon. Oordeel echter zelf ...
Aflevering 8. "Dynamite Show"
De organisatoren van het kampioenschap intrigeerden opnieuw het publiek: voor het eerst buiten de Verenigde Staten werden eerlijke mensen uitgenodigd om de unieke "Dynamite Show" te bekijken, gecreëerd door de beroemde aerobatics - de Litouwse Jurgis Cairis en de Amerikaan Jim Le Roy. Volgens velen is de "Dynamite Show" verreweg de beste in het internationale arsenaal van luchtacrobaten. De twee vliegtuigen kwamen samen in een geënsceneerde luchtgevecht vlak voor zonsondergang. Dynamiet barstte in de lucht en spuwde vuurtongen op de grond. Het was gewoon onmogelijk om weg te kijken: de piloten werkten tot de rand. Het leek erop dat de vliegtuigen elkaar pijn zouden doen en er iets vreselijks zou gebeuren. Gebeurde niet. alleen het adrenalinegehalte in het bloed van het publiek steeg onder de wolken.
Aflevering nummer 9. "Leuke show"
Ontworpen voor kinderen, een komische show in het gezicht, gespeeld door het team van de Amerikaanse piloot Roger Buis, sprak iedereen aan, jong en oud. In het solo-gedeelte van het programma genaamd OTTO flirtte een helikopter met mooie, grote ogen vakkundig met het publiek en voerde de meest ongelooflijke manoeuvres uit. In het tweede deel van de voorstelling voegde een licht zweefvliegtuig zich bij hem en creëerde zo het enige paar helikopters ter wereld - een zweefvliegtuig dat op wereldshows speelde.
Anastasia Zorina
